CRF-Foto des Tages

Zitat von Wildduck

Mal was anderes - Kurventraining auf dem Bergischen Kartring (https://www.mototeam.bike/oberbergischer-kartring).

Auf dem kleinen Kurs konnte ich besser mithalten als gedacht. Die Reifen (Avon Trailrider) haben alles recht gut mitgemacht. Das Limit ist dabei der schmale Vorderreifen, der über kleine Unebenheiten schon mal versetzt, Und die aufsetzenden Fussrasten, ich hatte mir extra Schleifpads dran-gedengelt, aber das war nicht optimal - ich hatte das Gefühl das ich beim Aufsetzen irgendwie hängen bleibe und das Motorrad versetzt. Der Instruktor hat mir dann noch mehr „hanging off“ empfohlen, das hat dann auch prima geklappt.

Die Bremsen haben allerdings schlapp gemacht. Zum Schluss musste ich vor jeder Kurve einmal vorpumpen um dann bei der eigentlichen Bremsung zumindest noch etwas Bremsleistung zu bekommen. Total überhitzt, da helfen dann auch die hervorragenden Lukas Sinter-Beläge nix. Nach dem abkühlen war aber wieder alles ok.

Hat echt viel Spaß gemacht. Mein Sohn war mit meiner Tenere auch dabei (direkt hinter mir).
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Richtig cool! Die CRF auf der Rennstrecke! 😃👍

Ich hab derweil wieder Bodenproben genommen 😆

Isse nich wunderschön :)

8-)

Ist wirklich wunderschön 😍

ich bin allerdings kein Fan von Turnschuhen und noch weniger von Schnürsenkeln. Ich hab mal einem an der Ampel dabei zugeguckt, wie er in Zeitlupe nach links umgefallen ist, weil sich der Schnürsenkel im Schalthebel verfangen hatte (hab ihm dann wieder auf geholfen). Absolut nicht zu empfehlen. Dem ist außer nem kaputten Blinker nichts passiert aber ein Kumpel hatte mal bei einem richtig blödem Schrittgeschwindigkeits-Umfaller in Turnschuhen einen ganz komplizierten Knöchelbruch, der über einen Zeitraum von mehreren Jahren ich glaube 3 mal operiert werden musste.
Klar, oftmals passiert nichts. Und selbst wenn hat man oftmals keine nennenswerten Blessuren. Aber man trägt die Kleidung ja nicht für die 99,9% der Fälle wo nichts passiert, sondern für die 0,1% wo dann doch mal was ist. Da man aber vorher nie weiß, wann man dran ist fahre ich fast ausschließlich in kompletter Montur. Stiefel, Handschuhe und Helm sind bei mir selbst für Probefahrten im Wohngebiet das absolute Minimum.

So das wars mit der Moralapostelei. Ja, isse :)

bwm: Das fiel mir zu dem Bild irgendwie auch gleich ein...

... und Kunstfasern (Stretchjeans, Windjacke, etc.) verbinden sich bei einem Sturz mit Rutscher auch ganz wunderbar und vor allem recht dauerhaft mit der Haut. Wenn man Pech hat dann bleibt nicht viel Haut übrig für eine Transplantation. Sieht nicht wirklich schön aus.

Das mit dem Schnürsenkel ist mir Innerorts mit meiner Zxr damals auch mal passiert. Zum Glück konnte ich noch ganz schnell wieder los fahren als es mir aufgefallen ist. Echt ein ganz dummes Gefühl wenn man mehr ‚eins ist mit dem Motorrad‘ als geplant. Vor allem musste ich am Berg, mir halb die Knochen brechen um den Schnürsenkel wieder herunter zu bekommen ohne doch noch umzufallen.

Mit freundlichen Grüßen Udo

Ne Runde gefahren :D

Hallöchen
Hier auf der Insel meistens in leichter
Bekleidung ,die Ständige Heißluft beim
Fahren und die ☀️ Afrikas ist Heftig
Am 29 Breitengrad.

Snailexpress

Zitat von bwm

Da man aber vorher nie weiß, wann man dran ist fahre ich fast ausschließlich in kompletter Montur. Stiefel, Handschuhe und Helm sind bei mir selbst für Probefahrten im Wohngebiet das absolute Minimum.

So das wars mit der Moralapostelei. Ja, isse :)

ATGATT - All the gear all the time.

Ach mit kurze Hose fahren ist auch wunderbar. Damals zu X-Max 400 Zeiten sogar mit Flipflops :mrgreen:

Don't Drink an Drive
Loud is Out
Klimawandel muss gestoppt werden
Putin ist böse

:lol:

Feierabend Runde 😊

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tschechische Tagebauhalde, offizielles Offroadgelände des örtlichen 4x4 Clubs
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Und so kam sie da hoch

👍 Kompliment, sehr feines Foto, und fürs Hochfahren auch.

Wir lieben uns täglich mehr und mehr :mrgreen: :lol:

Heute TET Slowenien.