Die Alternative zur neuen 300er?

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    Rieju

    Ich hatte mal ne 125 ccm Tango neu beim Händler gekauft. Bildhübsches Moped. An sich auch sehr ordentlich verarbeitet . Aber der Kabelbaum. Innerhalb von 3 Jahren 4 Kabelbrüche im Alltag Betrieb.

    Ich hab sie schwer angefressen wieder verkauft. Dabei fuhr sie echt schön ums Eck mit dem Sumo Fahrwerk.

    Micha

    Die Rieju 307 Aventura sollte ja ab Anfang Oktober in D verfügbar sein...

    Anfragen bei 2 Händlern ergaben die Antwort, dass es wegen "Abstimmungsproblemen" zu Verzögerungen kommt 🤭

    Das erinnert mich aber stark an die 500er Aventura.

    Bei Facebook erhielt jemand von seinem Händler die Auskunft, dass es Jan/Feb. werden könnte. Das wäre mir fast egal, weil sie erst zur neuen Saison gekauft werden würde. Aber ich hätte vorher gerne einige Erfahrungs-/Testberichte gelesen.

    Dreck ist nicht nur Schmutz, sondern auch Schutz!

    Also same game wie bei der 500er.

    Das weckt bei mir nicht unbedingt Vertrauen und ich bleibe da lieber bei Honda ☝🏻

    ... oder kauf mir ne Kove 😂 die können wenigstens liefern 🤭

    Weight TBA :? Woher stammen die 180 Kilo? Vollgetankt glaube ich denen das nicht.

    Na ja...KTM hat den Fehler gemacht, den Auspuff nach unten zu verlegen.
    Hat Kawa halt gesagt, komm, das machen wir auch, bauen einen Hängebauch-Motorschutz drunter und machen für das Gewicht einen Zweizylinder draus. Das ganze bekommt dann Connectivity für das Real Urban Adventure in front of the Disco, ein paar Rallyestreifen und dann lassen wir den Professional Rider (don't try this at home!) damit ein bisschen Staub für die Pressebilder aufwirbeln. Ich glaube übrigens nicht an preisliche Nähe zur 390er, eher so bei 8000 Euro, da, wo sich mancher die DR-Z hin gewünscht hätte.

    Ich weiß nicht...das hatten wir schon als CFMoto und da fand ich's auch nicht prickelnd.

    Viele Grüße,

    Micha

    Nie schrauben Sie die Füller Heizkörper Motor
    zu vermeiden, Hitze Sonnenbrand.
    (Auszug Bedienungsanleitung Beta Rev 250 4T)

    Hola die KLE 500 ist wohl für Amerika hauptsächlich
    Billig gebaut : der Auspuff Krümmer komisch nach vorn :? gebogen ( von Straßen Modell Gleichteil)
    Der Parallel Twin mit nur 451 ccm , da wurde auf modernen 270 Gradversatz verzichtet
    Wie bei der CF moto 450
    Für mich eine billige Geburt , und der Auspuff geht gar nicht!!

    Gruß aus Südspanien Uli

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

    Zitat von crf-endurist


    Die Nachricht stimmt nicht, die ersten Maschinen werden zum 25.10.2025 an Kunden welche eine Bestellung mit Vorauszahlung getätigt haben ausgeliefert. In Fratzenbook schreibt Rieju selbst, die ersten Maschinen gehen an die Händler. Der Dealer in meiner Nähe macht hierzu auch schon Werbung in Kleinanzeigen.
    https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/riej…910383-305-5841

    Na ja, der Status hat sich von "ab Oktober verfügbar" auf "demnächst verfügbar" geändert, das hört sich nicht nach "ausgeliefert" an 🤭

    Ach ja, gestern war der 25.10. 😉

    Bei der 500er war es ähnlich...

    Zitat von Micha


    Weight TBA :? Woher stammen die 180 Kilo? Vollgetankt glaube ich denen das nicht.

    Na ja...KTM hat den Fehler gemacht, den Auspuff nach unten zu verlegen.
    Hat Kawa halt gesagt, komm, das machen wir auch, bauen einen Hängebauch-Motorschutz drunter und machen für das Gewicht einen Zweizylinder draus. Das ganze bekommt dann Connectivity für das Real Urban Adventure in front of the Disco, ein paar Rallyestreifen und dann lassen wir den Professional Rider (don't try this at home!) damit ein bisschen Staub für die Pressebilder aufwirbeln. Ich glaube übrigens nicht an preisliche Nähe zur 390er, eher so bei 8000 Euro, da, wo sich mancher die DR-Z hin gewünscht hätte.

    Ich weiß nicht...das hatten wir schon als CFMoto und da fand ich's auch nicht prickelnd.

    Na ja, um bei der Wahrheit zu bleiben... den Blödsinn mit dem Auspuff hat Honda bei der TA angefangen ☝🏻

    ... und den anderen Quatsch auch 🤭

    Also nicht immer nur auf den Kürbis schießen!

    Hallöchen Gemeinde
    Auf der EICMA steht die Alternative, 2026 soll sie kommen

    KOVE MX 450 ENDURO kein A2 Moped
    Alles mit LED Leuchten
    Gewicht 120kg fahrfertig
    Leistung 35 Kw Legal mit Zulassung
    Drehmoment 40 Nm
    Tankvolumen 9,5 Liter Kraftstoff
    Bosch ABS
    Preis???
    Hatte schon mit der DRZ 4 geliebäugelt
    Gerade bei YouTube Bericht über 450er Klasse von Motorrad gesehen
    Ich glaub das ist das wo viele von Träumen,wenn die wirklich nach Europa kommt Super !

    Gruß aus Südspanien Uli

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

    Hoffentlich ist die besser abgestimmt als die KOVE 450 Rally.....sonst wird man damit nicht soviel Freude haben...

    CRF 250 RR Edition - Hyperpro , TRW , Arrow , 550P, kurzes Heck , RR Dekor, Acerbis
    Kove.....???

    Wundert mich ein wenig, dass das Thema hier noch gar nicht angekommen ist.. BMW hat (endlich) einen Nachfolger der F650GS Einzylinder angekündigt: F450GS. 180kg, 48PS und auf Wunsch mit Speichenrädern (wenngleich in 19/17 Zoll)

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    Alternative für die CRF nur, wenn man sie vorwiegend auf der Straße bewegen will.
    Denke, die wird wie die Einzylinder F damals recht erfolgreich. Preis ist nach aktuellem Konfigurator auch in Ordnung. In Variante GS Trophy mit diversem Zubehör für 8.000€, die Kreuzspeichenräder kosten ca 1.000 extra

    Geiles Teil!

    Wenn die Kove MX 450 Enduro einen nur halbwegs annehmbaren Preis, deutlich unterhalb der DRZ, und keine irrwitzigen Serviceintervalle hat, dann könnte das Teil echt einschlagen 🙏🏻

    Also ich wäre wohl interessiert 😉

    Bei den Gewichtsangaben von den Chinesen traue ich nicht so ganz, erst recht nicht wenn das Moped noch nicht draußen ist. Dass soll erstmal jemand vollgetankt nachwiegen.

    Hallöchen Gemeinde
    Kove hat mit der 800 Rallye sehr gut gezeigt daß es geht Gewicht runter
    800 Rallye vollgetankt incusiv Sturzbügel nur 178 kg ist doch wohl echt super mit ca 90 Pferde
    Bei der 450 Enduro 120kg + 9,5 Liter Kraftstoff ist immerhin unter 130 kg bei 47,6 🐎

    Nichts ist so Beständig,wie die Veränderung!

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